Представьте, что Вы взяли в руки огромную кастрюлю с кипятком и вышли с ней на оживленную улицу. Какова вероятность возникновения опасной ситуации?
Странная аналогия, но в чем-то это схоже с выездом на улицу в автомобиле. Даже в руках очень опытного водителя автомобиль представляет собой вполне серьезную потенциальную опасность, в особенности для наименее защищенных участников дорожного движения. К сожалению, печальная статистика ДТП является грустным подтверждением этому. А что говорить о новичках?

И снова выход один – грамотный, опытный автоинструктор, который на первых порах подстрахует Вас в сложной ситуации и передаст Вам свой опыт вождения автомобиля в непростых городских условиях.

        - Как же сделать первый поворот руля в сторону большой дороги?

Для начала – успокоиться. Кто-то смеялся над Вами, когда Вы родились и учились делать первые шаги? Кто-то толкал Вас, кричал на Вас? Нет! Наоборот, все умилялись и помогали Вам.
В чем же отличие от обучения вождению? Да нет его! Правильно построенный инструктором процесс обучения позволит Вам получить необходимые навыки спокойно для Вас и безопасно для окружающих. И даже если кто-то на дороге выкажет Вам свое неудовольствие – то только тот, кто сам неважно умеет водить автомобиль. Уверенный и опытный водитель без проблем проедет мимо Вас, да еще и так, чтобы создать Вам минимум помех. На дороге и без Вас хватает препятствий, но никто же не сигналит припаркованным автомобилям!

        - О чем еще надо подумать?

О самом главном – о своей ответственности за обеспечение безопасности. Для этого есть только один путь – сосредоточиться на главной задаче – управлении автомобилем. При современных скоростях и плотности движения доля секунды решает все, и Ваша внимательность – залог безопасности.
Только представьте себе, что на скорости 60 км/ч за секунду автомобиль проходит расстояние почти в 20 метров, а остановочный путь составляет около 30 метров! И это в условиях нормальной, ровной и сухой дороги.
Цена секундной расслабленности – жизнь. Удар о неподвижное препятствие на скорости 60 км/ч равносилен падению с высоты 14 метров! Пятиэтажный дом, однако…

        - Начинаем движение?

Пристегнулись, завели двигатель, повертели головой, включили сигнал поворота, сняли с ручника, и… стоим. А они все едут и едут! Как же нам втиснуться? Умение подготовить автомобиль к движению, правильно его расположить на проезжей части, оценить состояние дорожного покрытия, возможность возникновения препятствий – залог уверенного старта и проезда перекрестков.

        - Где ехать, куда смотреть?

Много рядов, много автомобилей, пешеходов, светофоров, знаков. Как упорядочить все это многообразие, сложить в одну картинку, натренировать то восприятие, которое даст подсознательную оценку текущей ситуации и освободит сознание для планирования маршрута, прогнозирования обстановки и реакции на непредвиденные обстоятельства?

        - Что произойдет дальше?

Если Вы смотрите на то, что происходит перед капотом своего или на задний бампер едущего впереди автомобиля, ничего хорошего не произойдет, у Вас просто не хватит скорости реакции, чтобы предотвратить опасную ситуацию.
Есть незыблемое правило – чем дальше Вы смотрите, тем с большей скоростью можно ехать. Как увидеть дальше в потоке транспорта, спрогнозировать развитие ситуации, заранее правильно расположить автомобиль на проезжей части – станет Вам известно на занятиях.

        - Кто первый?

Наиболее опасная часть дороги – перекрестки и развязки. Как правильно оценить перекресток, определить очередность проезда, не заблудиться во все усложняющихся переплетениях развязок – далеко не самая простая задача.

        - Ты меня уважаешь?

-"Куда он прет?! Пропускать или нет?" - Научиться вежливости на дороге, и в тоже время уметь отстоять свои права - не последняя задача, требующая знаний и тренировки. Уступить дорогу водителю, вежливо попросившему об этом, уметь поблагодарить того, кто с уважением отнесся к тебе, и поставить на место хама и наглеца - мы не оставим эти навыки без внимания.

Вверх